• war thunder - slider1
  • war thunder - slider2
  • war thunder - slider3
  • war thunder - slider4
Версия: 1.95

Самолет Миг-9

Самолет Миг-9

Цельнометаллический одноместный истребитель с двумя турбореактивными двигателями, по своей конструкции является свободнонесущим монопланом со среднерасположенным крылом и убирающимся трёхколесным шасси.

Характеристики самолета

  • Название: МиГ-9
  • Страна: СССР
  • Ранг машины: 5
  • Боевой рейтинг: 7
  • Потолок: 13500 м
  • Макс. скорость: 911 км/ч на высоте 5000 м
  • Время виража: 29 с
  • Разбег: 895 м
  • Время подъема: 258 с на высоту 5000 м
  • Скороподъемность: 22 м/с
  • Время бесплатного ремонта: 216 ч 9 мин
  • Максимальная цена ремонта: 10210 с.л.
  • Цена машины: 690000 с.л.

Из плюсов можно выделить хорошую скорость и способность быстро набирать высоту, а также сильное вооружение и отличный обзор из кокпита. При этом мощность вооружения сочетается с малым боекомплектом, а хорошая скорость - с низкой маневренностью. Из этого следует вывод, что Миг-9 отлично справляется с уничтожением бомбардировщиков, но, к сожалению, он не так хорош в дуэлях с истребителями и требует высокого навыка стрельбы.

Взлет и посадка

Миг-9 является самым первым турбодвигательным самолетом, принятым на вооружение СССР. И как все первые самолеты с ТРД, он обладает долгим набором тяги. Ситуацию усугляет его немалый вес. Поэтому, начиная взлет с ВПП на этом самолете, нужно быть готовым к долгому разбегу. Оптимальной скоростью для взлета является 220 км/ч. При этом нос необходимо поднимать максимально плавно, чтобы избежать удара килем о взлетно-посадочную полосу. Как только колеса оторвутся от земли, необходимо набирать высоту максимально аккуратно, избегая больших углов подъема. Двигателям МиГа будет не хватать мощности для совершения резких маневров. Более того, у самолета отсутствует режим форсажа.

Посадка на Миг-9 будет не самой простой задачей, и все по той же самой причине - плохой маневренности. Поэтому выходить на прямую линию для посадки самолета на ВПП необходимо заранее, хотя бы за 3 км. При достижении скорости около 400 км/ч - можно выпускать шасси. 200 км/ч - лучшая скорость для касания земли, нос при этом рекомендуется держать слегка приподнятым. Если с этим переборщить, то велика вероятность совершить посадку на киль, а не на шасси.

Самолет Миг-9 Самолет Миг-9 Самолет Миг-9

Тактика в бою

Благодаря своим тактико-техническим характеристикам Миг-9 является идеальным средством для истребления бомбардировщиков. Мощность вооружения позволяет уничтожать их за один заход. Но в любом случае, из-за плохой маневренности самолета и малого боекомплекта стоит искать цели медленные и менее маневренные. Заходить на врага необходимо с высоты под большим углом и со значительным преимуществом в скорости.

Благодаря мощности вооружения большинство самолетов уничтожается с пары, а то и с одного попадания. Но так как самолет обладает немалым рейтингом, то он оказывается в одном небе с противниками, представляющими для него серьезную угрозу. К их числу стоит отнести Саламандру, Швальбу и различные Метеоры, которые значительно выигрывают в маневренности у неповоротливого Мига. Вступать с ними в открытое сражение, чаще всего означает - проиграть. Наше единственное преимущество, которым можно воспользоваться - это горизонтальная скорость и скороподъемность, поэтому чуть ли не единственной выгодной тактикой остается бум-зум.

Обзор техники
Сообщество
vk fbook twit gplus